六盘山上高峰（下）

  从固原出来的时候，又轮到俺来驾驶“侦察机”了。在为“侦察机”重新补了油以后，我们按加油站小伙子的指引，出城向西，朝第一天行程的终点——兰州开始了最后的努力。

  固原到西吉之间的309国道路况不错，时速基本可以保持在60公里以上，局部路段可以开到80公里每小时。在西吉附近就进入了六盘山，起初入山的路段比较平缓，弯路不多，还可以偶尔疾驰一下，但过了西吉以后，就进入了盘山路段，路的坡度愈来愈大，而且尽是些90度以上的弯角，甚至有些将近180度的发卡弯。大概是因为车内满载，上山的时候明显开不起来，一直是二档三档慢慢爬着，速度始终被压制在40公里每小时以内，而且想超越前面同向行驶的大车是件极其吃力的事情，因为此时根本无法看到超车安全距离内的情况，一旦强冲上去，很可能立刻会与对面弯角里冲出的车来个亲密接触，所以从安全第一的角度考虑，俺经常只能跟在大车后面闻很长时间的尾气。没办法，闻尾气也总比over了要强吧。

  终于在不停的加档、减档、左盘、右闪中爬过了第一道山梁。后排的两个女生好久没有说话，俺抽空从后视镜里看了看她们的表情，只见她们的脸此时显得煞白煞白的。那是晕车的表象，可能车子来回盘山，已经把她们给晃惨了。

  站在山顶俯看群峰，还真是有种天宽地广，扬眉吐气的感觉。估计毛主席当年站在六盘山顶上大呼“六盘山上高峰，红旗漫卷西风”时，也一定是感觉很爽。

  下山的路要比上山好开了许多，坡度大了，车子自己就会往前跑，只用油门、离合与刹车就基本可以将车速搞定，不必再频繁换档。这让人不由得想起前段时间的电影《头文字d》里那种高山速降的赛车过程，有时候俺也甚至有种冲动想来个“漂移”动作，试试像藤原拓海那样高速过弯是不是真的很刺激。当然这只是想想罢了，毕竟一车四命啊，危险的玩笑此刻是开不得的……