金秋十月我的泰顺廊桥之行[组图]

　　sep30&oct1

　　一大早从浦东机场出来就直奔上海东方医院，在附近找了个小旅店补觉，刚刚坐了一夜的飞机从saipan飞回上海，这一晚的觉真是睡了个西碎（xisei），半夜过海关还遭遇了翻包，我toploading的背包被从上到下翻了个遍，最后还跟我说sorry，这一切就因为在包里面装了1个玻璃瓶、1个水壶、1个塑料瓶。

　　出发前在网上找到了同行的伙伴——一对上海的小夫妻，糖糖&frank，frank是摄影爱好者，这一点糖糖很早就跟我说过了，因为喜欢摄影的人都喜欢在某一个地方凝视若干分钟然后换个地方再继续凝视若干分钟，糖糖怕我们会等的不耐烦，就提前跟我们打好招呼了，其实4天的时间对于泰顺来说是相当充裕的，虽然景点分散，只要计划得当，顺利地完成线路是不成问题的，况且这次是纯粹的fb游，又不需要太多的在乎时间上的事情，我当然回复：“无所谓哦。”关于frank的作品，那真是棒得很呢，糖糖当model也很有天分，她的眼神总是充满了灵动。

　　前期准备充满了诸多的不确定，真得没想到上海的人是这么多，开始我们打算从上海坐火车去温州，然后从温州坐大巴前往三魁镇，从南向北走，然后坐大巴返回上海。结果火车票卖爆了，提前十天发售的票，当天就卖光了，竟然连硬座都没有。然后就开始买汽车票，结果可想而知，汽车票也售罄了。知道上海人多，还真不知道上海这么多人。最后还是糖糖找了个上海当地的俱乐部，他们去云和附近的一个什么峡谷穿越，我们可以跟他们拼车去丽水，虽然比原有的计划折腾了些，但总比去不了好呀。所以就有了30号坐夜航，1号坐夜车的连续睡眠颠倒的经历。

　　1号凌晨2点多就到了云和镇，俱乐部的人找地方吃夜宵去了，我就到桥底下找地方“解决问题”。我解决完了，他们也吃完了，我们也就告别了，因为他们不往下走了，要在这里找地方睡觉，第二天下午才出发，我们的花钱顺风车也就到这里结束了。4个人凌晨3点在乡镇的马路上徒步，没有行人，只有吃宵夜的夜班出租车司机跟卖宵夜的老板，还有巡逻的警察叔叔。我们一路打听找了家可以住的旅店小睡了3个小时。

　　云和镇的馄饨是接下来若干天吃到的最好吃的馄饨了，或者说，是在返回上海之前吃到的最好吃的东西。

　　经过多方打听得知上午10点有班车可以到泰顺县城的首府罗阳，我们8点不到就出了旅店，找地方吃过饭就到汽车站等车，这也是lp第一次领略到县级班车的候车时间，好在第一次没有迟到很久，10点半左右就来车了，等看到车糖糖惊讶：这就是豪华大巴？在我们眼前的是一辆破旧的满身是土的中巴，之前她问我是什么车的时候我告诉他是豪华大巴，因为买票的时候，售票室上面的大牌子上明明写的是“豪华大巴”啊。车辆严重超载，过道挤满了人，对于这样的场面lp还是第一次见到，还有些不适应。我安慰道：没事，中国农村都这样。何止农村啊，中国何处不这样呢？！一路颠簸，因为部分道路进行改造，所以就更加颠簸+折磨+浪费时间，下午4点终于到了我们这次行程的第一站——罗阳。罗阳还算一个不小的县城，这一点可以通过镇上的商店看出来，因为这里有nike专卖店。下了班车临街找了家旅店，这里的旅店超级多，以车站为中心沿街高点儿的楼基本上都是旅店，一家接着一家，因为我们的路线自北向南所以避开了人流，40块钱住了个镇级双标。放下行囊找地方吃个饭，从此以后基本上天天都跟米粉、米面打交道了，当时还不以为然。吃过饭，包了个出租车去看我们的第一座桥，别小看这个县城，县城虽小，出租不少哦。而且还都是桑塔纳，4个人70块钱跑到10公里外看桥，怎么说都是够奢侈的了。

仙居桥

　　一座木头桥，带棚的，一块石碑赫然写着：仙居桥。这就是两年前在杂志上看到的那座桥，真得站在它的面前了，大山深处峡谷之间的一座木头桥，暗褐色的木桥依然横跨在峡谷之上，人很少，只有偶尔过路的汽车，好景不长，还没等我惆怅上60秒就从盘山道上杀下来一溜qq，自驾车队来了，晕倒，10.1大假就是这样，片刻的清静都是值得珍惜的。匆匆给lp和桥来了几张照片就拉着lp直奔桥头，不然别人就是我们照片中的风景了。走在桥上，感受岁月的蹉跎，质朴的雕刻，虽然不再光鲜，但却多了许多深邃。青山掩映，鸟鸣啾啾，探头找寻那一袅轻烟，怎奈此处无人居呀。